??诰W3月19日消息(記者史子楊)提起小區里的“僵尸車”,大家可能都會覺得有點煩,它們霸占著寶貴的停車位,給小區治理帶來不小的困擾。近日,??诤5閸u海甸五西路海昌路某宿舍小區業委會成員陳女士致電??诰W《記者幫幫幫》欄目,稱其小區內有一輛停放了近6年的廢棄面包車無人認領,不僅產生高額停車費且小區車位緊張。陳女士希望搞清楚這部“僵尸車”到底從何開來?為什么多年無人開走或認領?哪個部門可以處理?如果一直不“挪窩”,又該怎么辦?
“僵尸車”被棄多年,小區內占道無人管
這部令陳女士等業主苦惱的“瓊AZW6**”長安小面包車就泊在海昌路某宿舍小區南側的停車位上,輪胎已經沒氣陷了下去,輪輞和輪轂生銹腐爛,車上還貼滿了收購報廢車的小廣告。據該小區物業人員介紹,早在2018年,這部小車就已經停在這里了,小區里也沒有人知道車主是誰,具體什么時候開進小區的。
小區內的“僵尸車”。(小區業主供圖)
看著小區本就不多的停車位被“僵尸車”占據,每天為搶車位而苦惱的業主們十分無奈,大家盼望著早日拖移“僵尸車”的要求也越發強烈?!斑@既不是小區業主的車,又沒有交停車費,私占停車位這么久沒有相關部門來管合理嗎?”一位業主告訴記者,為了解決這部僵尸車,這幾年來小區物業及廣大業主想盡了辦法。物業曾經通過警方查找車主的電話,但是手機號已經停機,無法撥通。物業聯系不上車主,不知如何處置,也很無奈。
前些年,物業方面還咨詢了街道辦、社區、交警、住保辦等部門,對方要么回復“沒遇到過”“管不了”,要么回復小區內的車輛因不適用道路交通安全法,交警部門無權對小區內的車輛進行處置,只能配合查清車主信息。由于聯系不上系統里登記的面包車車主,物業找車主這事情一拖就拖了近六年時間。截至2023年年底,車輛拖欠的停車費已經達到4850元。
隨意處置有風險,“僵尸車”如何找“活路”?
記者查詢公開資料了解到,住宅小區等非公共場所“僵尸車”處置難問題不是個別現象。一般情況下,住宅小區等場所的“僵尸車”屬于民事范疇,需要通過各方協商處置或訴訟解決。有報道解讀稱,“我國法律行政法規并沒有對‘僵尸車’予以清拖處理的具體規定,即便是簡單的清拖處理,也須由執法部門執行?!?/p>
在???2345平臺上,市民群眾致電處置“僵尸車”的咨詢件也比比皆是。近日,某市民致電稱瓊山區龍昆南路書馨苑小區停車場內有一輛停放了240多天的僵尸車,請幫忙聯系車主過來移車。還有龍華區金墾路碧湖灣小區內停放了幾輛僵尸車,全部布滿灰塵和樹葉,有些車胎已經沒氣,長期停放在小區內占用車位,小區內車位本身就比較緊張,希望盡快處理僵尸車等。
海南瑞來律師事務所律師王源明認為,雖然“僵尸車”占用了公共資源,同時存在較大的安全隱患,但是從物權法律角度來看,“僵尸車”仍屬于私有財產,任何單位和個人不得擅自處置、破壞車輛。因車主與物業公司尚存保管合同關系,物業公司可以選擇向法院起訴車主,要求支付停車管理費,車主如無財產可供執行,可以申請法院拍賣處置該車輛。
此外,物業還可以嘗試通過認定財產無主解決問題?!睹袷略V訟法》申請認定財產無主,由公民、法人或者其他組織向財產所在地基層人民法院提出。人民法院受理申請后,經審查核實,應當發出財產認領公告。公告滿一年無人認領的,判決認定財產無主,收歸國家或者集體所有。
值得一提的是,在國內也有不少省市試行了住宅小區等非公共場所“僵尸車”處置辦法,例如,嘗試集結住建、公安、行政執法等部門開展聯合整治,對城市內的“僵尸車”統一清點、拖離、安排場地停放,后可以依據法定程序、根據實際情況對車輛進行處置。在??诃偵絽^,曾有小區居民反映“僵尸車”問題,最后由街道辦、小區物業、交警、派出所等部門單位,督促勸導車主配合清理工作,使停在小區多年的報廢車得以處理。
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